Guía de Pintura Automotriz: Técnicas para la Aplicación de Imprimación y Preparación de Superficies

1Creando líneas agudas del cuerpo

Los paneles de automóviles cuentan con varias líneas: rectas (puertas), curvas (fenders) y complejas (parachoques).

Pasos clave:

• Nivelación de la superficie: Asegúrese de que el área sea perfectamente plana antes de dar forma a las líneas; las superficies desiguales distorsionarán el resultado.

• Dos métodos:

  • Técnica de cinta adhesiva (ideal para líneas largas/rectas):

    1. Aplique cinta adhesiva debajo de la línea objetivo, luego extienda el relleno por encima de ella.

    2. Rastrear el relleno de izquierda a derecha, dejando material extra en el borde de la cinta.

    3. Retire la cinta adhesiva para revelar una línea a medias, repita en el lado superior para completar el borde.

    4. Para una definición más nítida, repita 2 ⁄ 3 veces (generalmente dos veces son suficientes).
       Funciona para líneas curvas de guardabarros pero requiere más precisión.

  • De mano libre con cuchillo de relleno (sólo líneas cortas):

    • Aplique el relleno a un lado de la línea y raspe contra el borde opuesto.
      Nota: Las manos humanas no pueden mantener una rectitud perfecta durante largos períodos.

2. Limpieza rápida con cuchillo de relleno

Evite adelgazar sus cuchillos lijando el relleno endurecido.

• Método de calentamiento: Utilice una pistola térmica o una soldadora de plástico hasta que el relleno burbujee, luego rasgue con un segundo cuchillo.
  Elimina incluso la acumulación espesa al instante.

  
  

  
  
  

3. Aplicación del primer

Un primer de un solo componente:

• Relación de mezcla: Primer: más delgado = 1:0.8?? 1 (nunca más de 1:1).
  Evite las mezclas "Dulce+Agua" porque provocan burbujas.

• Aplicación: pulverizar uniformemente (sin corrosiones, cáscara de naranja o textura áspera).

• Limitación: No es capaz de ocultar las costuras/agujeros de relleno, requiere un sustrato perfecto.

• Arenisca: arena húmeda con secado posterior de 800 gránulos.

Primer de dos componentes:

• Mezclado: Primer: endurecedor = 2:1 (+ más delgado si es necesario; añadir acelerador para un curado más rápido).

• Secado: 3 horas de secado al aire o 30 minutos con lámpara de calor (por panel).

• Lijación: Comience con lijación en seco de 400 gránulos, termine con lijación en húmedo de 800 gránulos.

• Ventaja: Mejor cobertura del agujero de alfiler; utilizar masilla de vidrio para las imperfecciones restantes.

4. Reparación de rasguños

• Evaluar la profundidad:

  • Superficial (sólo capa transparente/base): arena lisa y repintado.

  • Profundidad (metal expuesto):

    1. Moler con grano de 180 grados hasta que el metal desnudo sea visible.

    2. Aplique relleno metálico si es necesario, luego los bordes de plumas.

    3. Primero y pintura.

5. Eliminación de contaminantes

Asegúrese de que las superficies estén libres de contaminantes antes de preparar:

• Aceite/Grasa: Limpie con disolvente (diluyente o desengrasante).

• Residuos de adhesivo: raspe el bulto con un cuchillo, luego use gasolina o un removedor de adhesivo.

• Esparcimiento excesivo:

  • Áreas pequeñas: más delgadas.

  • Áreas grandes: arena seca.

• Consejo profesional:

  • El diluyente elimina los residuos de pintura.

  • La gasolina disuelve los adhesivos/ceras.